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2024高铁专业实习总结热门八篇

来源:二三四教育网

高铁专业实习总结 篇1

一、实践周工作内容:

20xx年9月22-26日,我到太平巷幼儿园进行了为期一周的教学实践活动。我听了5位教师共8节课,其中,科学2节,数学2 节,音乐2节,体育、美术各1节。看了4天的晨间体育活动,看了小中大班的游戏情况以及活动环境和材料提供。一周时间内和园长、副园长、助理进行了比较深入的交流,有针对性听了大一班的陈艳老师2节课,并进行了一次交流,对她组织的半日活动和2节课进行了分析。对幼儿园提供的25份教学案例进行仔细阅读,提出建设性的意见,并对幼儿园撰写的个人课题也提出了我的个人建议。周五,根据幼儿园的具体情况和要求,我对全体教师作了《幼儿园数学教育内容分析》的讲座。

1、幼儿园十分欢迎我们开展实践周活动。

园长非常重视幼教室2位教研员到幼儿园开展教学实践工作,在全园作了动员,全园十二个班,班班作好听推门课的准备,园领导班子统一认识,把这次活动当成是一次集体练兵活动,充分利用外部资源,提高内部的教育质量。

2、幼儿园教师工作投入,精神状态好。

在幼儿园这么多天,我发现每位教师的工作都十分投入,对孩子的态度都很亲切、耐心。从幼儿园丰富而有创意的环境建设中,能反映出幼儿学习生活的主要内容,也能反映出一个幼儿园的活动内涵,这里面主要反映的是教师的.专业水平和敬业精神。在太幼,随处能看到以班级为单位,以年级为平台,和孩子们在一起愉快工作的老师们的身影。

二、实践周价值思考

1、持续学习是教研员岗位的自然要求。

教研员一定要有专业学习的敏感性,持续学习是教研员的必要能力。在教研员的生活中,不断面对教育教学实践中的不同问题,针对不同教师出现的不同层面的各种问题,要能从专业理论和教学实践层面和教师互动交流,提供给教师切实可行的教学策略、方法。事实上,教研员所需储备的知识,用“一桶水”来比喻显然是不够的,而应是“一条流动的小河”更确切。因此,作为教研员岗位的自然要求,只有持续学习,才能保持“小河”的充盈以及良好的流动性。

2、整合服务是教研员综合能力的展现。

幼儿教育无论作为人类的一种活动还是作为一种社会现象,它都是一个整体。因此,幼儿教育十分强调整合观,就是对幼儿教育的各要素进行多样化、多层次的整合,发挥各种教育因素的整体影响,努力提高教育质量,促进幼儿的发展。我们一直对幼儿园的教学研究和课题研究进行整合指导,我们十分关注教师教育科研能力的提高。分析评价教师撰写的教育活动方案、教育教学案例、个人课题、教师的科研论文;帮助幼儿园整体确立研究方向,关注具体课题研究的推进,也是我们的长期工作。这次给太幼教师的25篇教学活动案例以及个人课题的点评,也是为了帮助老师进一步提高和拓展思考空间,关注对幼儿发展、教师发展、幼儿园发展有重要价值的内容,不断提高教育发展的效益和水平。

高铁专业实习总结 篇2

自1月10日来到客运段正式实习到现在已经出乘3次,在这3次出乘中,学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西,深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足,我们要学习的东西还有很多。

我觉得对于我们的工作性质来说,我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏,但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故,保护旅客以及自身的安全,而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。

春运已经到了,客流量肯定会增加,这个时候对我们实习生不光光是要注意查票,更是要加强平时的车厢巡查,整理行李架也一定要到位,要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知,跟紧师傅,不懂就问,尽早学会处理工作中的各项事务。

在实习过程中我学到很多,首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查,如果出现问题要及时报告车长,还要对保洁的工作进行验收,查验备品,保证给旅客一个干净、舒适的环境,要在指定的车门口立岗,迎接旅客,如果遇到旅客问询,要认真耐心的回答,值乘中更要加强禁烟宣传,在巡视车厢时,一定要认真整理行李架,做到“大不压小,方不压圆,重不压轻”,对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,开车后,要及时核对车票,唱票,告诉每一位旅客他们到站的时间,在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报,保证每一位旅客不漏乘、不越站。

高铁专业实习总结 篇3

第一次坐高铁应该是15年的暑假,和妈妈,姑姑一起去广州长隆游玩。

那是我第一次坐高铁,从候车起就兴奋无比,一直没有安静的坐下来过,后面检票上了车,发现高铁比火车干净多了,而且宽敞明亮。

车厢内还经常看到漂亮的车务员阿姨推着小车走来走去,小车上放着各种各样的食品,如果你需要,她就会走到你身边,给予你需要的物品。

火车在高铁上行驶的速度很快,每小时可达到三百多千米。高铁虽然快,却非常的安静,因为车子安装了最先进的隔音玻璃,把大部分的声音都隔在了窗外。

第一次坐高铁,让我亲身感受到高速列车带来的便捷。

在我们感叹祖国的建设取得伟大成就时,更应该感谢那些高铁的建设者们,是他们用辛勤的汗水,让我们的生活变的更加方便快捷。

高铁专业实习总结 篇4

星期六那天,我和妹妹准备去青岛旅游,我和妈妈商量了一下。妈妈说行,我高兴极了。“要不我们坐高铁去吧!”,妈妈说。我说:“太好了!太好了,我终于可以坐一次高铁了!”随后,我妈妈买了票。妈妈说:“我买商务座,服务特别好,还可以把座子调躺椅呢!并且那儿还发吃的、喝的。”妈妈越说我越兴奋,快到了,我便迫不及待地和妈妈、妹妹来到站台,不一会儿,就看见了我们即将要坐的列车——G174“和谐号”高速列车。它的车头像导弹一样尖尖的,车身洁白无瑕。接着我们又找到了03车箱,快速地上了车,找到了我们的座位,我一看这些座位,发现每个座位旁都有很多按扭。我便按按这个,按按那个,紧后按了个躺椅,便舒舒服服地躺下了。突然我看到旁边有个在看电视,我便有些好奇,终于找到了,原来在这个不起眼的小角落里有一台小电视,我打开一看,有很多电视节目,正当我们看得入迷时候,有一位阿姨推着一车子的东西走到我们面前,给了我一大包吃的和一瓶饮料,我高兴极了。二话不说,就大口吃了起来,里面有好多我没吃过的零食,心里美滋滋的。

还没等享受完,接着就到站了,我告诉妈妈我还想再在车上多待会,妈妈说:“走吧!以后我们再坐高铁商务座来玩!”我说:“嗯!”便恋恋不舍地下了车。

这一次坐高铁,让我亲自感受到高速列车给我们带来的便捷。更让我想起了那些高铁的建设者们,是他们用辛勤的汗水,让我们的生活变得更加方便快捷、丰富多彩!

高铁专业实习总结 篇5

虽然只工作短短的40天,但在实习过程中绝对没有马虎,她知道自己代表铁路的形象,必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。这次实习,令她感受到了很多,同时也收获了很多。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人??

最佳服务是用心用情服务

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

信阳职业技术学院高铁服务专业提示你:能够选择高铁,能够做好一个高铁乘务工作,你的各方能力均会提高,你接触到了流动的形形色色的人群,更能随机应变处理各类突发事件,试问,还有什么你做不了的?

高铁专业实习总结 篇6

小班化教学是近几年来小学阶段实施素质教育的一项新的举措,无论授课形式、教学策略、师生交往、教学方法、评价策略、教学管理等方面将大大超越普通大班,小班教学注重以学生主体发展为出发点和归宿点,教学过程的重心从以“教师主体”向为“学生主体型”转变,强调了教学要适应学生的发展;师生角色处于平等合作关系;课堂教学是师生之间、学生之间彼此沟通、彼此交流的场所.

一、推进和实施的具体做法

1、小班化教学的推进使学生参与课堂教学的面大为增加。在班级里,每一个学生都有参与课堂活动的机会,进行课堂双边活动,密度加大,活跃了学生的思维,调动了学生的积极主动性,即使性格内向的学生也会在融洽的氛围之中变得快乐而自信;每个学生发挥主人翁意识,积极地参与到班级交流中;发掘学生的潜力,发挥他们的个性,让学生的能力在民主和谐的班级生活中得到不断的提升

2、小班化教学的实施,实现了教师对学生的个别化指导。教师在课堂上实现了因材施教,公平对待每一个学生。学生在课堂上能积极发言和参与演示性学习活动;教师从容地进行深耕细作,课前备课能按照每一个学生的不同的'素养和要求,分别为他们制定不同的学习计划、建设性的学习方法及课堂所要达到的学习目标和课堂评价;教师根据学生的不同特质进行差异教学、个别教学;教师有条件设计一系列有弹性的作业,学生可以根据自己的情况选择适合自己的作业;教师加强了实现面批,师生间信息反馈更迅速、更直接、更有利于学生的发展;教师能做到出现问题就立即解决问题;教师深深地体会到:没有教不好的学生,只有不好的教育方法

3、小班化教学的推进提高了教师对学生的期望值。小班化教学拉近了教师和学生之间的距离,为学生排忧解难,他们自然会加倍努力以回报。教师能全身心投入到对学生的教育教学过程中去,发现每个学生都是很有灵气,这就是学生的闪光点,这个闪光点也就是小班化教学工作的亮点

4、小班化教学的实施,推进了教师分层式教学。教师能从备课开始,到教材的设计处理,教法选择,评价模式,作业的布置均能满足每一位学生的学习需求,教师能平等地和学生交流,了解他们在知识的接受过程中所出现的困惑,了解不同的学生不同的要求;作业布置上有弹性,练习设计有分层教学。

二、小班化教学中取得的成绩:

小班化教学的实施,推进了教师对探究性的教法研究。小班化教学是让每个孩子都得到发展,自主意识得到培养,努力发挥每个学生的学习能力,促进他们自主、生动、活泼地接受知识。

本学期学校对语文、数学实施小班化教学情况进行了方位的了解,在人人上一节“你是如何实施小班化教学”教研课的基础上,学校评出语文教师两名,数学教师两名参加片级评比,其中一名语文教师参加了县级评优课。

在课堂教学评比中,教师初步形成了小班化教育、教学的教学方法、教学模式、教学特色,教学手段等,具体表现在:

1、教师能创设自由讨论甚至争论的教学情境,鼓励学生发散性思维,鼓励学生对问题有不同的见解,让学生在课堂上开展热烈的讨论甚至激烈的争论,会使课堂气氛更活跃。

2、语文、数学学科让学生动手操作的机会增多,促进了学生思维的活跃,在教学中教师尽一切可能让孩子们亲自动手摸一摸,摆一摆认识一些事物,得出一些结论。

3、教师对每一位学生都了如指掌,无论优差都照顾得极好。

4、教师能重视学生的小组学习合作。在小组学习中,教师对各小组的组员构成进行认真考虑,不是随意的进行组合,而是根据不同学生的学习态度,学习习惯,学习能力,个性差异入手,把全班同学分成几个等级,分组时,均等配置,小组活动始终处于良性发展状况,并且符合教学发展需要。

5、教师能根据学生在空间和自然观察等智能方面的优势,在课堂中选用适合教学内容的录像来引导学生思考问题,调动学生的积极性,学生基本上能够通过录像来感悟知识,收到了良好的课堂教学效果

三、存在的问题

1、在课堂教学过程中,教师对培养学生的创造性思维不够重视。

2、在课堂教学过程中,教师留给学生质疑问难的时间较少

3、在课堂教学过程中,小组合作学习的目标不够明确

4、在小组合作过程中,同学之间平等交流的意识不强。

5、教师对学生分层教学、多元的评价和考核手段不一致。

四、改进的措施:

1、加强如何实施小班化教育教学的理论学习,选择适合本校或本班小班化教学的先进的教学方法和开放性的教学过程。

2、实施小班化教学,要求教师用不着担心教学任务能否完成,应在每堂课留一点时间给学生质疑问难。

3、坚持小组合作为主,竞争为次;小组之间以竞争为主,培养良好的合作精神和团队精神,达到学生之间资源相互利用,目标相互依赖,奖励相互依赖,身份相互依存。

4、要创设具有民主、平等、合作的交往空间,培养学生合作学习、共事能力、同学之间平等交流的意识。

5、学校要健全对教师进行分层教学、多元的评价和考核手段的制度,争取把学生培养成有个性、有能力、健康成长的优秀学生。

高铁专业实习总结 篇7

在原始时代,人类用脚做交通工具;后来,乘马车成为了主要的交通方式;在此之后,有了轿子和帆船;过了不久,自行车也出现了;然后陆续出现了蒸汽车、蒸汽船、汽车、飞机、高铁等等……到现在,坐高铁已经是普遍的交通方式了。据说,中国的铁路是世界上最先进的,这究竟是怎么一回事呢?我们来看看吧。

提起中国的高铁,我们很容易联想起一个词:复兴号。复兴号是我国最普及的动车之一,它的时速可达350千米每小时,可以说是国内最快。复兴号是动车组,就是多辆动车组合成一辆动车。动车组动车有非常多的优点:1。动车组在两端都有驾驶室,列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩2。动车组可以容易组合成长短不同的列车。3。动力效率较高4。电力动车组因为有较多的电动机,所以再生制动能力良好。5。因为动车组运转快、占地小,行走市郊的通勤铁路很多都是动车组。轻便铁路、地下铁路使用的亦几乎全是动车组。

大多数人知道,中国还有一个动车叫做“和谐号”。那既然有了和谐号,为什么还要搞一个复兴号呢?因为复兴号比和谐号优点要多,“寿命”更长“,身材”更好,“容量”更大,舒适度更好,“警惕性”更高。此外,列车出现异常时,可自动报警或预警,并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。在车头部和车厢连接处,还增设碰撞吸能装置,在低速运行中出现意外碰撞使,可通过装置变形,提高动车组被动防护能力。

具有完全自主知识产权的中国标准动车组将在印尼高铁项目中使用,“复兴号”也将是中国高铁“走出去”的主力军。

所以,为了让中国高铁更快地迈出国门,我们青少年应该好好学习,承担起这份重责。让我们努力学习,为中国高铁做出贡献!

高铁专业实习总结 篇8

时间飞逝,转瞬间一个学期又结束了,这一学期既是最忙碌的又是最有收获的一学期。在学校统一安排下,这学期我专职综合实践课。这一科目是国家刚刚增设的一门新课,各级教育主管部门特别重视,为此学校不再让老师兼职这一课目,我深知自己的任务有多重,为了不辜负学校领导的重托,我这一学期潜心研究,加强各方面的学习,有了一些收获和体会,现在总结如下:

一、加强学习,提高理论认识

学校领导非常重视我业务水平的提高,已有外出学习的机会,立即派我参加。为了不辜负学校领导的殷切希望,也为了让自己迅速成长。我每次学习都认真的听、认真的记,在认真听、记的同时积极思考。例如今学期在桓台省优质课观摩时,我在听课的时候,不单单听老师是怎么讲的,同时我会在心里预设如果我讲这节课我会怎么做,然后和授课老师的课比较一下,哪种方法更好。往往感觉自己的设计真的不如他们精心备出来的。在比较中找差距,听了多少节课,自己默默地就背了多少节课,虽然很累但是却有了很多收获。通过学习,了解综合实践课的课型、讲授方法、基本理念等等。

二、积极研究,开发探索教学课题

综合实践活动课是一门基于学生生活经验、学生的亲身经历为基础的课程。因此综合实践活动课的选题就要贴近学生生活实际、与学生的生活紧密结合。正因为如此国家没有统一的教本、没有现成的教学课题,任课教师只能结合自己本地实际、学生的生活实际创造性的开发教学内容。这就加大了综合实践课老师的任务。这一学期我考虑时间、季节、学生的年龄特点、学校的教学实际等方面在三个年级分别开设了“关注身边的垃圾”、“关于吊兰的探究活动”“关于大蒜的探究活动”。首先上网搜集有关的教案加以借鉴,然后搜集相关内容的资料进行整理、整合和加工。让自己掌握起了第一手资料,然后,再带领学生进行研究,在学生研究的过程中在进行有效地指导。在教学过程中及时总结及时改进,让每一个研究课题更加的'具有可操作性。在研究的过程中我明白了,做任何事都要有准备,没有准备就不会成功,教给学生一瓶水,自己必须有一桶水。

三、积极实践,努力开拓教学新局面

有人这样说,综合实践课老师真好,每天上课领着孩子玩,玩够了就下课了。我听到后,不想有任何辩解。因为他们没有教,你辩解也是别人听不明白的,干脆什么也不说。长期以来学校、任课教师不太重视综合实践课,造成学生的认识也出现了偏差,认为综合实践课

就是玩的课,每次上课学生纪律都十分糟糕,上课前都要花几分钟的时间组织教学纪律。在上课时老师讲授,学生不注意倾听。让学生讨论的时候,学生说话聊天。面对这样的情况,着实让我头疼。在教学时,我首先和学生聊天,寻找学生感兴趣的话题,进行交流。在交流的过程中了解学生的兴趣点、了解学生喜欢干什么不喜欢干什么。同时拉近了与学生的距离,“亲其师、信其道”。在此基础上我又讲述了我们这一科目的意义、活动方法方式、列举了其他有名的学校的学生的学习情况、和学习收获。学生们看了特别感兴趣,纷纷要求我们也那样做。通过这一过程我把“要学生学”变为“学生要学”学生的积极性调动起来了,在开展活动就好开展了。一个班面对60个学生,开展活动谈何容易,于是我把学生分成小组,每一个组都设立小组长,小组长全权负责,小组内既有严格的分工又要紧密的合作,同时小组之间展开良性的竞争。这样人多,分工细,大家加强了合作,良性的竞争让各小组取得了“双赢”,各项活动都搞的有声有色。六年级种植的大蒜,郁郁葱葱,有的学生和老师禁不住诱惑,偷偷的掐了品尝。五年级种植的吊兰,放在教室的厨架上,不仅装扮了教室,也净化了空气。三年级的孩子用垃圾做了许多手工,发挥了自己的想象力,培养了动手能力。和孩子共同学习、共同探究的过程,也是我学习的过程,我学会了如何和孩子沟通,如何搞好实践活动。更让我感叹孩子的潜力是无穷的,想象力、动手能力是我们无法预料的。

四、认清不足,加以改进

在教学的过程中,我虽然取得了一些经验,也有一些收获。但是仍然存在不足。

1、在教学过程中,还有部分学生的活动积极性不高,不愿意参加进来。

2、部分学生在组长分工时,存在抵触情绪,影响了任务的完成效果。

3、学生们在搜集资料时,没有目标,漫天撒网。造成了资料搜集的多,但是有效信息不多。提取有效信息的能力有待提高。

综合实践活动课的探索,刚刚开始,任重而道远。在今后我会继续努力加强学习,结合实践中出现的问题,探求新的发展思路,争取有所建树。


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