城市轨道交通工程施工技术要点和管理

摘要：新世纪以来，城市轨道交通建设方面实现了重大突破，节能、快捷、大运输量成为城市轨道交通建设的主要方向。目前，城市交通系统建设中，常采用的轨道交通类型是以专用轨道导向运行的系统为主，其中涉及到的内容比较多，如轻轨系统、单轨系统、地铁系统、磁浮系统等。因此，要善于在实践环节中分析城市轨道交通施工中的相关施工技术和管理中的要点，推动各项工作的有序开展和各项计划的落实，保障城市轨道交通施工成效的不断提升。进而，带动经济发展，带动城市化发展脚步的不断健全和优化。基于此，文章中主要分析了城市轨道交通工程施工技术要点、以及有效管理措施。

关键词：轨道交通；技术；管理 引言

随着我国经济的发展，大量人口涌向城市。城市出行压力居增。大多数城市公路道路交通已不能满足现今出行，急需缓解措施。轨道交通的出现了地下的空间，极大缓解地表的交通压力。我国存在多种多样的地质条件，为城市的轨道交通建设提出挑战。因此，城市轨道交通工程在施工过程中要注重形式的调整，将安全放在第一位，将施工成效放在第一位优化。施工技术优化管理过程才会让质量和效果同步得到提升。进而，满足人们的出行需求，满足经济建设实践环节中的需求，促进良性循环发展目标的实现。为人们的出行带来舒适的体验，同时保障安全，促进社会的和谐发展。

1发展城市轨道交通的意义

目前，城市化建设步伐的加快，对于各项基础设施的需求上有所增大，轨道交通系统的建设与完善，为现代化城市建设提供了良好的条件。由于轨道交通有着速度快、容量大等优势，可以对城市交通压力进行缓解，可以更好的满足城郊之间的大规模、客流集中的出行需求。在此背景下，现代轨道交通客运体系得以完善，从而使得城市的各项基础设施服务功能更加完善，可以更好的带动城市经

济的过程。城市轨道交通发展多年，建设技术、建设经验等日渐成熟化发展，逐渐地进入了快速发展的时期，此时在把握好发展机遇的同时，也需要发挥好国家指导的作用。所以，这就有必要依据相关机构的要求制定响应的轨道交通发展，以此来真正的将轨道交通设施的价值发挥出来，推动城市经济与国家经济的发展。

2城市轨道交通工程施工中的技术要点 2.1城市轨道交通中的道床混凝土浇筑

①在钢筋扎绑施工结束后，需要进行立水沟模板以及伸缩缝的施工，并且做好检查和审核工作，在确定各个部分都不存在误差后可以进行模板的安装，以此保证模板安装的稳固性，有效降低垂直度误差，保证整体长轨枕式整体轨床施工的质量。②在进行混凝土浇筑时，技术人员需要做好混凝土材料的质量把控工作，保证混凝土多种原材料配比的合理性和搅拌技术水平，并且在混凝土的供给上做到及时，以此保证混凝土浇筑的成果，避免因混凝土材料质量问题而导致的浇筑质量下降的现象出现。③在混凝土浇筑施工结束后需要进入到振捣工序，目前我国的城市轨道交通工程振捣施工方法主要有两种，分别为传统的人工振捣方式和新时期推出的机械振捣方式，其中机械振捣的效率和质量都相对较高，建设单位应当做到紧跟时代的发展步伐，以实际振捣施工量作为基础做好振捣方法的选择，并且加强对振捣过程的监督，保证混凝土浇筑部分能够在合理振捣下实现密实度的有效提升，呈现出理想化的振捣施工效果。另外，在使用振捣器的过程中技术人员做好控制工作，以此避免振捣器碰撞铁轨或支架，造成较大的安全问题或导致城市轨道交通工程铺轨施工质量下降的现象出现，真正做到为城市轨道交通工程铺轨施工的质量负责。④无论是混凝土浇筑层表面还是水沟都需要做抹平处理，并且这一工作需要在初凝之前完成，所以施工工作人员需要做好细节的把控，提高抹平施工的效率，并且在施工后进行测量检查，将平整度和高程的误差都控制在合理的范围之内，有效地提高抹平操作的水平，让城市轨道交通工程铺轨施工技术的应用可以得到更大的认可，实现在城市轨道交通工程中的高效应用。⑤在混凝土施工部分终凝后，建设单位还需做好养护工作安排，在科学的时间间隔内进行洒水养护，以此避免混凝土裂缝的出现，让内容部分的施工质量可以得到有

效的提升，实现对城市轨道交通工程铺轨施工效果的合理化把控，让铺轨施工技术在城市轨道交通工程中的应用可以创造出更大的价值。

2.2排水的相关施工技术

城市轨道建设实践环节中，不开排水系统的不断优化。排水对于整个轨道建设会带来较为重大的推动作用。因此，在实际施工环节中对于给排水的要求逐渐趋于严格化。应该注意以下几方面的内容。首先，供水部门应该对与生活用水、以及消费用水和具体的生产用水进行详细的分类。其次，要结合于现实情况做好消防控制。要加强网络化施工，达到预期的排水目标。合理将排水区划分为污水系统、以及废水系统两种不同的形式。加强处理，加强管理，促进各项目标的落实。使水能够合理排进轨道，达到城市轨道交通工程的排水目标，让各项技术得以完美的贯彻和落实。

2.3铺轨测设中技术的运用

在城市轨道交通中，应重视铺轨测设的环节所测量的准确性，这对后期铺设工程的开展起到关键作用。在测量时，应根据轨道铺设平面的坐标位置等，做好工程的测算工作以及工程项目的规划工作。基标测设质量的优劣，对轨道施工中轨道的铺设环节产生直接影响，这决定轨道运行的平稳度和安全性，基标是轨道铺设平面和高程的基准，施工人员应牢牢把控测设工作。在开展测设工作的过程中提高自身的工作素养，在进行对测设基标位置的确定时，报以严肃认真的态度，在进行相对应的标注工作时严格根据工程图纸中的内容，在工程项目中对 CPIII 点位 、加密基标等设置工作的实施能顺利平稳进行，为竣工之后列车的安全运行夯实基础。另外施工人员在施工中想要提升标注的准确性，就需要在施工的过程中严格按照指定的相关规定，对轨道铺设中的各个点位进行设定，包括分叉点、直线点、曲率点等。在进行高程值计算时也应十分注意，将相应的计算公式带入其中，确保计算出的数值结果符合相关规定，要确保其有效性。

3城市轨道交通工程施工中的管理措施 3.1对施工流程的管理

（1）施工前期。工程建设部门应做好相关的实地考察，形成报告，依据报告出示的相关数据，最终形成施工方案，并结合相应的技术、预算、管控进行规划整理。（2）施工建设环节。为确保城市轨道交通工程施工的整体质量，减少不必要的隐患，管控部门应遵循工程建设相关规定，定期对施工进行监督，遇到问题要及时排查，并在施工期间建立完善的奖惩制度，鼓励施工技术人员完成施工。（3）工程建设后期。为确保工程建设在规定的时间之内完成竣工，相关管控部门要协调好各个部门，并及时做好沟通，从而加强城市轨道交通工程建设的顺利推进。

3.2施工成本管理

城市轨道交通工程的施工成本，直接关系到工程后期的项目质量以及施工进度。因此，在工程建设施工前期，工程人员要依据项目图纸，仔细核算工程成本，完成整体项目初步成本的估算。依据设计图纸的验算，估算出其他成本的具体预算。同时，在工程建设期间，各相关部门都可依据图纸，提前规划好工程预算，再通过总价承包的形式设计投标计划。相关部门人员在对设计图纸进行验收审查时，要尽最大可能保证图纸中数据的真实性、科学性和合理性。在工程项目初期，建筑工程单位还要考虑市场价格变动情况，最大程度上管控工程建设成本。图纸的设计也要紧扣材料价格及特性等，在设计环节有效节省工程建设成本。

3.3安全技术管理

在城市轨道交通工程施工期间，相关的施工技术人员要具备强烈的安全意识，不仅要保护自身安全，还要确保工程质量的安全管控。在注重自身业务能力和技术提升的同时，加强安全方面意识。在工程建设后期，相关部门要对整体建设进行定期维护和检查工作，排除工程项目中可能存在的隐患，确保各项设备的正常运行，保障城市轨道交通运输各方面的安全。在整个城市轨道交通工程建设投入使用的过程中，若需用到临时结构，在使用之前，要经过相关部门的严格检查，在保证其安全性的前提下再进行使用。

结束语

综上所述，在城市轨道交通工程施工过程中，为保证施工质量以及施工进程的顺利推进，相关人员要注重各类施工技术要点和相关管理。总之，需要重视相关建设施工过程。面对复杂的结构、复杂的施工要设定好管理方法和施工技术方案，保障交通事业的稳定性。进而，让社会得以发展，让人们的生活逐渐的趋于方便，彰显出社会的综合实力。

参考文献

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