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箱梁预制冬季施工方案

来源:二三四教育网
青岛至兰州公路陕西境壶口至雷家角高速

公路LJ21合同段

箱 梁 预 制

冬 季 施 工 方 案

编 制: 审 核: 总工程师:

中铁五局集团一公司 二OO八年十一月十五日

青兰高速公路LJ21合同段箱梁预制

冬季施工方案

一、 编制依据

1、交通部颁发的《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000行业标准;

2、青兰高速公路建设管理处、总监办、代表处等监理单位提出的冬季施工措施要求;

3、冬季安排施工项目及当地冬季气候条件; 二、 工程概况及气候条件

1、工程概况:制梁厂位于直罗镇北河村,靠右线YK146+800右侧50m处,梁厂占地面积12810m2,现有37个台座,其中20.6m制梁台座13个,25.5m制梁台座12个,存梁台座12个。管段内共有C50预制箱梁508片,箱梁分25m和20m两种,其中25m箱梁280片,20m箱梁228片,分布于K140+932卢村沟大桥25m箱梁96片、K142+832.5白林沟大桥25m箱梁88片、K144+005.9葫芦河大桥25m箱梁96片、K145+080葫芦河大桥20m箱梁144片、K145+715葫芦河大桥20m箱梁40片、ZK146+138.8葫芦河大桥20m箱梁24片、YK146+148.8葫芦河大桥20m箱梁20片,所有预制箱梁均采用后张法施工工艺。

2、冬季施工目标:完成20m和25m预制箱梁各120片。 3、当地冬季气候条件:项目所在地区属于大陆性季风气候,为陕北高原暖温带湿润半湿润气候区,冬季寒冷干燥,降水少,多大风、风沙、浮尘天气,区内多年平均气温9.3℃,一月最冷,平均气温-5.9℃,极端最低气温-26.1℃,区内季节性冻土深度0.7米。

三、 冬季施工方案 (一)、混凝土工程冬季施工 1、混凝土的拌制

(1)料场提前备足冬季施工用料,砂石料用棉帆布覆盖,保温防雨雪,砂石料中不得带有冰雪和冻结团块以及冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

(2)对拌和用水进行加热到60~80℃,可满足混凝土拌和需要的温度。实际施工时用电炉丝对拌和用水加温,通过管道对拌和机供热水。

(3)当加热水不能满足要求时,骨料可用碘钨灯加热,其加热温度不应高于60℃。注意水泥不得直接加热。

(4)拌和站要围挡覆盖,配料机计量吊杆用碘钨灯加热以保证计量准确。为保证混凝土的和易性和流动性,混凝土拌和时间较常温时延长50% 。

(5)混凝土温度要求:砼卸出拌合机不低于15℃,入模温度不低于5℃。

2、混凝土的运输

混凝土用砼罐车运输,罐体外包保温套;为减小混凝土温度损失,施工时要尽量缩短罐车运输时间和浇筑前等待时间,以保证混凝土入

模温度不低于5℃。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料的加热温度。

3、 混凝土的浇注

(1)浇筑砼前,必须做好准备工作,应对支架模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内杂物和钢筋上的污垢应清理干净,模板内如有缝隙,应堵塞严密,检查防滑措施、振捣机具、工具的准备等;浇筑砼前,用热风机清除冰雪冰块,对钢筋、模板进行预热,并检查砼的坍落度、流动性、和易性。

(2)砼的灌注温度,在任何情况下均不低于5℃,因此混凝土浇筑尽量安排在中午温度较高时进行。

(3)混凝土浇筑均分层浇筑,每层不超过20cm。为防止空洞出现,采用插入式振动棒振捣密实,在振捣时,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,与模板应保持5~10cm距离,插入下层砼5~10cm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞钢筋、模板、豫埋件及预留孔等,对每一处振动部位,必须振动到该部位密实为止,密实标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦,泛浆。

(4)混凝土的浇筑应连续进行,不允许出现施工缝;如因故必须间断时,其间断时间必须小于前层砼的初凝时间。

4、混凝土养护

(1)养护采用简易土工布暖棚覆盖蒸气养护法

热源由蒸汽锅炉提供,用φ40mm的钢管做成蒸汽管道输送暖气,保证暖棚内温度≥5℃,砼强度达到设计值的50%后拆除暖棚。

(2)蒸汽养护温度控制 1)气温10℃左右静放4小时; 2)以10~15℃/h的升温速度升温; 3)升温至50~60℃时保持恒温养护;

4)当同条件养护试块试压强度满足防冻临界强度要求即达到箱梁设计标号的40%时,以15℃/h的降温速度降温。

(3)测温设置

在冬期施工期间,由专门人员分别负责对大气温度、水泥、石子、砂、水等原材料温度、砼出盘温度、入模温度、养护温度进行测定记录,测定的次数为:

1)气温的测定每天7:30,14:00,21:00时共测三次。 2)对拌合材料的温度,砼出盘温度,入模温度每工作班两次或视情况需要测定记录。

3)测定记录浇筑完毕和开始养护时的砼温度。 4)蓄热法养护期间每4小时测定记录一次。

5)蒸汽养护法在升温、降温阶段每小时一次,恒温阶段每2小时1次。

6)测温使用玻璃酒精温度计。 (二)钢筋工程冬季施工

在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增

加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。冬季钢筋工程施工应采取以下措施:

1、钢筋和预应力筋存放于室内或进行严密覆盖,焊条选择韧性较好并存放于保温箱内。

2、对于冬季施工应更加注意检查钢筋的平直、有无损伤,表面有无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等项目。

3、钢筋和预应力筋加工在棚内进行,加工棚用墙板封闭挡风,并作好相应的保温加热措施。

4、钢筋正式焊接前,先进行试焊,经检验合格后,再进行成批焊接。焊接后的钢筋垫高放置,使焊缝和热影响区缓慢冷却,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

5、电弧焊时,在室内常温焊接,如在室外,风力超过4级时,采取挡风措施,焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪,温度低于-20℃不得进行焊接。 四、质量保证措施

1、落实施工过程各环节的防寒保温措施,严格温度监测制度,认真落实质量责任制。

2、预应力砼工程的质量除按一般规定进行检查外,冬季施工另外进行下列检查:

(1)混凝土用水、砂、碎石及混凝土温度。

(2)观测混凝土硬化过程中的温度变化。混凝土的加热养护方法和时间等。检查结果分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记

录。

(3)骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度,每一工作班应至少检查3次。

(4)观测室外气温,暖棚内养护过程中的温度变化。 (5)试件的养护过程及温度控制,施工混凝土配合比及保温情况必须进行详细记录。

3、混凝土在养护期间温度的检查,采用暖棚内恒温期间每4小时1次并记录。

4、混凝土冬季施工时,除留标准养护试件外,并制取相同数量与结构同条件养护试件。冬期施工砼质量的评定方法与常温施工砼相同。

5、准备充足的防寒保温物资设备,供暖用设备要有足够大的功率,要有备用的能源和电源。

6、加强施工设备的维护保养,确保施工各环节顺利进行。施工前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水或蒸汽进行预热,施工完毕后,进行认真清洗并将余水排放干净。

7、经常检查暖棚的密封情况,检查供暖设备的完好情况,检查施工设备的防寒保温情况,发现问题及时处理。

8、严格控制混凝土水灰比,掺入减水剂、引气剂等外加剂,加强振捣,提高混凝土结构的致密性,控制养护过程中混凝土结构内外温差(小于20℃),防止水分转移造成混凝土结构疏散。

9、采取控制外加剂的掺量、外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌

均匀、加强混凝土养护等措施,防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。

10、开春后,随着气温的回升,根据工地气温监测情况,必须达到连续七昼夜最低气温超过0℃时,方可解除冬季施工措施。

五、安全保证措施

除应按常温下安全生产的一般规定外,冬季施工还应严格执行以下安全保证措施。

1、安全措施:

(1)对全体职工定期进行技术安全教育,在冬季施工前结合施工任务做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

(2)由安全员对工人进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人,也进行了安全教育和安全交底。

(3)特殊工种(包括:电气、架子、起重、焊接、机械、车辆等工种)已经过专业培训,持上岗证作业。

(4)所有工种都有安全员的详细安全措施交底,才进行施工作业。

2、冬季施工安全要点:

(1)在冬季施工的过程中,应采取必要防滑措施。生活及施工道路、•架子、坡道做到经常清理积水、积雪、结冰。

(2)施工时如接触汽源、热水,要防止烫伤。

(3)在混凝土浇注前提前进行模板钢筋和预埋件检查,清理箱梁内积雪、冰块。

(4)现场火源,加强管理;使用煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。

(5)电源开关,控制箱等设施做到统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。施工现场严禁使用裸线。电线铺设要做到防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

(6)冬季施工中,凡高空作业严格要求系安全带,穿胶底鞋,•防止滑落及高空坠落。

(7)施工现场水源及消防火用品都应作好标记。

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